关润：销量或将破百万 启辰潜力大

新华网广州11月25日电(丁艺)今年10月，东风日产双品牌整体批发销量超过10万辆(其中，日产品牌超过8.6万辆，启辰品牌近1.4万辆)，同比增长16.9%，实现了自2014年1月以来的最好水平。2015年1-10月，东风日产全年累计终端销量已经突破78.1万辆，“高质量跨越百万”目标近在眼前。东风有限总裁关润先生现身2015广州车展，与媒体进行交流和沟通。

在记者提及东风日产销量“飘红”背后的原因时关润表示，新奇骏是在2014年3月份上市，新逍客上市于今年8月份上市，去年的3月份到今年的8月份之间东风日产是没有新车推出的，这对企业来说是非常困难的时期，整整18个月东风日产是没有新车推出的，在这样的状态下，东风日产算得上是忍受着痛苦的时期。但今年的10月份东风日产的销量和去年同期相比增长了19.4%，东风有限整体的增长跟去年同期相比也达到了16%左右。

关润在采访中表示，近期销量的增长并不是因为推出了新车，逍客、蓝鸟两款车刚刚上市，对销量的贡献目前并不大。10月份跟去年同期相比增长了19.4%，其中新车的贡献仅仅是2.5%，剩下的17%的增长通过3个方面来实现的，第一，跟经销商之间的合作关系进一步强化;第二，品牌力的提升;第三，核心车型的强化。奇骏、轩逸、天籁，就是进一步强化的核心车型。预计11月份东风日产的销量跟去年同期增长30%。

关润表示，在东风有限旗下东风日产是最大的板块，今年销量预计突破100万台，今年市场占有率会超过去年。11月份以后，今年导入的3款新车开始发力，同时，启辰品牌要进一步努力，今年年底自主品牌和合资品牌的比例应达到39：61。在提及未来东风日产的关键点，关润表示一定要维持现有的市场占有率。

启辰品牌发展潜力大

关润表示，今年日产品牌的车型将会达到90多万，如果提高到150万台、180万台，是很困难的一件事情，但启辰品牌今年的销量是12万台左右，基数不算庞大，如果扩大到20万台，是比较简单的一件事情。从增长速度来看，启辰品牌的发展潜力非常大。

关润在访谈中简单分享了关于“中期事业计划”的内容，“中期事业计划”是2016年—2020年5年的中期事业计划，2016年整体，整个需求预计4%—7%。其中，自主品牌的比例会有一定增长大些，2016年日产品牌进一步扩大销量数。

组织及人才现地采用

现场有媒体询问了东风日产的市场销售总部长的人事变动，关润表示，东风有限是东风公司和日产公司的合资公司。东风有限的关键岗位是从三个方面来组成的：一是日产母公司派过来的，二是东风集团派过来的，三是东风有限内部，日产汽车公司属于是全球性的、国际性的大企业，组织及人才原则上现地采用，因为现地的人对市场环境是最熟悉的，由现地人才来担任更适合、更贴近客户的要求。现地化并不一定非要全部是当地的人，关润提到了英菲尼迪的总经理戴雷，德国人会讲中文，对中国非常熟悉。担任重点岗位的人选要么是中方中国人，要么是对中国比较熟悉的人来担任。