节能补贴 政策取消

春节过后，国内车市进入传统销售淡季，但今年1月1日起，3000元汽车节能惠民补贴(以下简称“节能补贴”)的取消，使得小型车市场更加冷清。

业内人士认为，新的节能补贴政策是否会出台还是未知数，对售价在10万元区间的小型车来说，3000元节能补贴的取消势必会减弱部分消费者的购车热情。据悉，2013年，财政部、国家发改委、工信部联合发布《关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》，决定从2013年10月1日起至2015年12月31日，继续实施1.6升及以下节能环保汽车(乘用车)推广政策，对购买符合条件节能汽车的消费者给予3000元补贴。此前享受该节能补贴的车型为162款，售价集中在10万元左右，加上近期实施的1.6L及以下车型购置税减半政策，“双补贴”后节省了消费者不少购车支出。

汽车行业专家颜景辉认为，节能补贴经过多年实施，一辆车是否能够享受节能补贴已成为消费者购车时的考虑因素。节能补贴的取消在短期内会打乱部分消费者的购车计划，但从以往的情况看，不排除会有新的促进汽车消费政策出台的可能性。即便节能补贴就此终结，现行的1.6L及以下车型购置税减半政策，仍将可以调动消费者的购车热情。 (北商)