首列福建造地铁列车产自泉州 为国内最先进

车厢内部设计人性化,坐感舒服
车厢密闭好门口宽度大
“每辆车身宽2.8米、长19米,采用外挂微动塞拉门,车厢密闭性好,门口宽度大。”技术人员说,首列福建造B型地铁列车在美工设计、车内设施人性化设计等方面,融入了八闽特色,车头外观采用现代圆润风格,造型取自升起的风帆、张力凸现,车灯明亮大气、聪慧豁达,贯穿全车顶部的绿色彩带清新自然,车门处的绿色榕树象形生机勃勃,时尚而不失稳重。整车造型体现了古典与现代的完美契合,寓意着新时代福建敢拼会赢的劲头。
列车涂装采用绿色白色相间的底色漆、珍珠漆和清漆体系,颜色分区线条流畅,光泽度高,涂装工艺水平达到高速动车组标准。
技术人员说,车内装饰颜色与外形色调统一,清新自然,个性鲜明;车内应用LED照明技术,能耗更低、绿色环保,更显宽敞明亮;车辆具有远程无线传输功能,可通过多媒体影视系统为乘客实时播放精彩节目和旅行信息,消除乘车出行的烦闷与紧张;车内坐椅、扶手等设施按照人机工程学设计,每辆车内端部都设置了残疾人扶手和轮椅区,不仅在细节设计上增强人体舒适性和功能实用性,颜色搭配也独具特色,拉近了车辆与乘客的距离。
据介绍,首列福建造B型地铁车的制造全部使用与高速动车组完全兼容的生产线,采用源于高速动车组的成熟管理体系,将世界一流的高铁高端技术植入城轨车技术制造平台。
来 源:海峡都市报闽南版 责任编辑:陈大鹰
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