对接“一带一路” 振兴泉州港

随着国家“一带一路”战略的提出，泉州作为古代海上丝绸之路起点城市，港口正迎来新的发展机遇。在十二届全国人大三次会议上，全国人大代表戴仲川、许世辉分别向大会提交《关于将泉州港列入全国主要港口名录的建议》、《关于支持泉州港与21世纪海上丝绸之路沿线港口缔结友好港口全面加强沿线港口城市互联互通的建议》。

戴仲川、许世辉认为，泉州港口岸线资源丰富，港口岸线后方陆域平坦宽阔，适合建设各类堆场和临港工业区园区，开发利用成本相对较低，具备发展大港口的优越条件。此外，泉州港的腹地经济十分活跃，经济总量连续16年保持福建省第一位。目前，泉州港与沙特阿拉伯的达曼港、柬埔寨的西哈努克港、印尼的比通港、缅甸的皎漂港、巴基斯坦的瓜达尔港、马来西亚的关丹岛、斯里兰卡的汉班托塔、也门的亚丁港、沙特的吉达港、埃及的塞得港等“海上丝绸之路”沿线港口的合作计划正在筹划中，为缔结“友好港口”，加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通的“五通”做好了准备。

“泉州是全国唯一一个港口货物吞吐量超亿吨、集装箱超180万标箱而未列入主要港口名录的港口。”戴仲川指出，他建议交通运输部将泉州港列入全国主要港口名录和我国海上丝绸之路重要节点，明确泉州港在全国港口发展中的重要地位，并支持泉州港作为海峡西岸“主枢纽港”加快建设，尤其在港口规划建设、外贸航线开通、口岸开放和港航基础设施建设上给予资金补助、政策优惠。许世辉建议，交通运输部、外交部等有关部委支持泉州与“海上丝绸之路”沿线港口缔结“友好港口”，全面加强沿线港口城市的“五通”;支持国内外大型港航企业到泉州投资建设港口码头，支持航运企业在泉州港开通与“海丝”相关国家之间集装箱班轮航线;鼓励国际航运经纪人公司和大型船舶管理公司在泉州设立分支机构;在口岸开放和港航基础设施建设的资金补助和发展优惠政策等方面给予重点扶持，推进泉州港又好又快发展。