县县通高速：速度引领时空嬗变

故事二 道口经济：汽车4S店的变迁

说起汽车4S店，老泉州人会告诉你“在南环路”，而今，这样的说法要改改了，因为近几年鲤城常泰路、南迎宾大道也“吸引”多家汽车4S店集聚，而且越来越靠近泉州西、泉州南高速出口，它们共同形成泉州新汽车贸易走廊。

李晋峰是泉州一家公司的中层管理人员，老家在三明大田县，这段时间手头相对宽裕，想换一辆中高档汽车，可是在大田县逛了一圈，愣是没找到像雷克萨斯、宝马、奔驰等汽车的4S店，后来朋友推荐他就在泉州看看。果然，南环路、常泰路、南迎宾大道上的汽车品牌多，可供选择，经过一个多星期的精心选择，李先生最终买了一辆40万元左右的汽车。

泉州厦沙高速公路建设指挥部常务副总指挥傅远辉，参与和见证了多条高速公路的建设、通车。他认为，李晋峰的经历是高速公路“道口经济”的辐射作用。“每一条高速公路都能引领‘道口经济’，吸引人流、物流集聚于此，带动高速出入口周边各类商贸，进而助力当地经济腾飞。”他说。

当前，南安境内有13个高速出入口，占泉州境内已建成高速出入口近三成，特别是市区东西南北中五个方向都有出入口。“由此形成的13个‘道口经济’区，势必为南安经济发展注入强劲活力。”傅远辉记得，南安大霞美的房地产市场曾因离高速出入口近而一度很“火”，购房者看中的就是高速出入口的发展潜力。