洛阳江定位为泉州城市天际线 将打造成魅力海丝侨乡

闽南网12月11日讯 昨天，泉州规划部门组织召开专家评审会，通过了《泉州洛阳江两岸天际轮廓线城市设计》评审稿。规划提出要将洛阳江定位为泉州城市天际线，打造成“远山含黛、近水映城、古今辉映的海丝侨乡”。

实际上，早在2010年，泉州曾就洛阳江两岸景观做过相关规划设计，而此次，是首次将洛阳江两岸景观定位到城市天际线的高度来编制规划。

两江尤其是洛阳江两岸景观整治，近年来颇受泉州各界人士的关注，本报都曾专版关注报道。尤其是海都报特别策划报道“生态泉州 大美两江”，在海都报读者群中反响相当强烈，其中还启动“水上看两江”活动，邀请包括泉州规划、市政、文化部门人士，以及泉州市政协委员、市民代表，第一次从水上看泉州城区的两江四岸。

【再规划】

提升海丝起点和文都的城市特色与魅力

泉州有“两江”：晋江、洛阳江。其中，洛阳江是泉州市第二大河流，随着泉州向环湾城市推进步伐的加快，其区位优势和功能影响力必将更加凸显。更为重要的是，晋江两岸片区开发已比较成熟，而洛阳江两岸仍是一片开发“处女地”，仍难能可贵地保持着“显山露水、山水交融”的泉州山水城市原生态面貌。

在泉州“十三五”规划建议建设“五个泉州”中的“海丝泉州”，也指出泉州需要突出“一重环湾”，加快晋江、洛阳江两岸景观整治和同步开发。将洛阳江打造成景观走廊，也是近年来多名泉州市人大代表、政协委员持续关注的焦点之一。

规划提出，新时期，作为“海上丝绸之路”起点城市和东亚文化之都，泉州站在国家“一路一带”战略的风口，洛阳江作为泉州城市形象的重要展示窗口，其“一江两岸”的天际线城市设计，对于泉州城市特色的营造和城市魅力的提升、城市传统建筑文化的现代化转型等方面，都有着极其重要的现实意义。

【定位】

远山含黛、近水映城、古今辉映、海丝侨乡

城市天际轮廓线，又称城市轮廓、城市全景，是以天空和远处自然山体为背景，由城市中的建筑物、构筑物和各种景观的轮廓线组成，反映着城市的整体形象，被誉为“城市名片”。

伦敦是城市规划中的典范，泰晤士河两岸看过去，就是伦敦的城市天际线;上海北外滩地区，也由此成为城市的标志和象征;古都特色、融山水城林于一体的南京玄武湖西南岸，以及让山的背景永远都是蓝天的杭州西湖等，都是经典之作。

由此可见，好的城市天际线，都以其独特的意象特征给人留下深刻的印象，而意象性可以由多种方式获得，如标志性建筑物在高度或形体上的突出、自然景观的巧妙利用，以及天际线独具特色的节奏和韵律等。

泉州洛阳江两岸天际轮廓线是什么形态?城市天际轮廓线结构体系到底该怎么布设?规划提出，洛阳江两岸景观总体形象定位为远山含黛、近水映城、古今辉映、海丝侨乡。

【范围】

从经九路至入海口，南北约20公里

规划范围为北至经九路，南至入海口，东西各向外延伸1至2个街区，西侧主要至安吉南路，东侧主要至洛沙大道。南北约20公里，东西最宽处约600米，面积约71平方公里。研究范围北至惠女水库，南至东海大街、入海口，西至福厦高速、万虹公路，东至百崎湖东侧规划南北主干道，南北约30公里，东西最宽处约1.1公里，面积约135平方公里。

规划结构为“三廊、四区、十四点”，其中，三条景观廊道为跨江大桥，四区为田园生态体验区、古桥历史文化区、滨江现代生活区、泉湾现代都市区，十四点为陈三坝、洛阳古桥、市民广场等景观节点。该结构设计重点在构成一个高质量、高品位、高低起伏、错落有致的滨水城市轮廓线，重点突出激动人心的滨水节点、连续的开放空间，展现泉州城市未来发展、大气开放的海丝文化新名片。

【功能】

分生态、文化、生活、都市共10个片区

规划提出，将洛阳江两岸分10个片区进行布设，以便对组织实施的可操作性进行细化。

田园生态体验区包括河市片区、绿谷片区，其中，绿谷片区规划拥有绿谷高科技产业基地，要利用良好的滨水空间，打造层次丰富的天际线。

古桥历史文化区包括万安片区、古镇片区，其中，古镇片区背山面水，要凸显洛阳古桥通廊特色，保留延续古街特色，丰富背景山体天际线与近、中景天际线的相互影响。

滨江现代生活区包括城东片区、白沙片区，其中，城东片区要凸显城东街两侧的中央绿轴，保证由清源山至洛阳江、山和水之间通廊的视觉通透性。

泉湾现代都市区包括东海北片区、东海南片区、百崎湖片区、金融商务片区，其中，东海南片区要凸显中央绿轴，建立良好的视觉景观点，结合中央绿轴上的广场绿带，增强天际线韵律变化，比如利用观音山拉伸伸向泉州湾的视觉通廊。

【亮点】

临江建筑渐高、律动，还有夜景与夜游路线

桥头、建筑制高点、景观廊道、灯光照明、夜游路线等作为布设重点。

横跨洛阳江的一座座大桥，既是连接两岸的交通带，也是沿江景观重要的节点，建议采用错落有致的景观波峰、波谷区来分别造景。

参会专家学者提出要严格控制临江建筑物高度，并建议尽量少采用造型呆板的平板式建筑，对于已造成影响的现状建筑，也要通过一些造景措施来弱化压抑感，尽可能保留洛阳江原生态面貌。规划提出，从临江建筑到靠山建筑，形成渐渐升高、起伏律动的建筑高度制高点优美形态。

景观廊道是联系山、水、城的天然廊道，周边建筑高度应充分考虑廊道构成元素及空间布局。并加入景观雕塑等，既不打乱天际线节奏，又增加人的视点景观层次。

另外，还要运用光的柔性，通过照明设计改变完善城市天际线，形成建筑的簇群照明和开放空间的特色照明，丰富夜景层次。夜游路线设计了两条，分别为刺桐港—五洲巷—万道紫云台—海丝港—市民广场—商务中心—刺桐港;后渚桥头夜景灯光节点—中骏柏景湾—金屿大桥夜景灯光节点—古镇夜景灯光节点—规划桥头夜景灯光节点—嘉信游艇园夜景灯光节点—后渚桥头夜景灯光节点。(海都记者 陈建辉 谢明飞 文/图)