“海丝1”轮泉州石湖港首航

12月18日上午，第一艘以“海丝”战略命名的内贸集装箱船——“海丝1”轮首航仪式，在泉州太平洋集装箱码头石湖港区举行。

泉州市政府、石狮市委、丰泽区政府相关领导及各级相关部门负责人出席了首航仪式，共同见证了这一历史性时刻，与泉州安通物流有限公司、泉州安盛船务有限公司总经理郭东圣一同推杆启幕首航仪式。礼炮声响，“海丝1”轮满载着1900个标箱的货物顺利离泊，首航天津。

“海丝”命名 致敬故里

据了解，“海丝1”轮是泉州安通物流有限公司和泉州安盛船务有限公司投入运营的4万吨级内贸集装箱船，她以“海丝”战略进行命名，力图打造成为泉州一张移动的“海上名片”。

总经理郭东圣介绍，泉州安通物流有限公司和泉州安盛船务有限公司的根在泉州，从泉州港扬帆起航，历经十余年的发展，打造了现今的“海上王国”。泉州是“海上丝绸之路”的起点，“海丝1”轮体现了最新的造船技术，顺利通过了中国船级社绿色船型评估，将船舶申请以“海丝”命名，也是企业对故里的致敬，是对这座城市饱满深情的表达。

郭东圣表示，公司系列新型船舶投运，是在国家“一带一路”及“海上丝绸之路”经济带的大政策背景下，公司积极主动对接，对经营进行的网络布局，是企业转型升级和发展的需要，也将提升泉州“海丝城市”的物流基地形象。

绿色航运 行业标杆

据介绍，“海丝1”轮延续泉州安盛船务有限公司提出的培育“绿色竞争力”的战略规划，经过了反复的实验、优化，顺利通过中国船级社绿色船型评估，获得了EEDI设计能效附加标志入级证书，成为国内屈指可数的内贸集装箱绿色船舶。

“国家和社会对环境的关注达到空前的高度，‘绿色航运’也是多年来，泉州安盛船务公司响应国家航运业发展政策，一直坚持的标准。”泉州安盛船务有限公司常务副总经理周鸿辉在接受专访时介绍，“海丝1”轮应用船舶建造的新技术，将船舶的经济性、运营效益达到最大化，成为名副其实的绿色船舶，也体现公司在转型中的努力成果。

2010年1月30日，泉州安盛船务公司旗下“仁建壹”集装箱首航，这艘满载5万吨的集装箱船舶，当时被誉为泉州第一船。而今年7月份，“仁建壹”荣耀退役，取而代之是应用最先进的船舶技术建造的“海丝1”轮。

“两艘船各自辉煌，是公司发展里程式的符号，也各有使命，承载公司的追求，也是企业发展的需要。”周鸿辉说，“海丝1”是又一次利用最新技术的“绿色升级”。与“仁建壹”相比较，“海丝1”满载航行的情况下，船舶一天的油耗不到“仁建壹”的50%，而运营效益增加30%。更低的油耗，意味着更低的排放，契合公司致力的“绿色航运”目标。

截至目前，泉州安盛船务有限公司的整个船队结构不断优化，平均船龄在7年以下。“‘绿色航运’对泉州安盛来说不是一句口号，或者一个要求，而是行动，是在一次次转型升级中的呈现，也是对国家‘环保低碳’等政策的积极响应。”

转型升级 发展立业

周鸿辉说，泉州安盛船务有限公司一直培植的“绿色竞争力”， 在企业主动转型升级的过程中，既履行一家负责任的海运企业对环境的责任和努力，又成为受益者，这是企业发展天然的驱动力。

他认为，当前的航运市场虽然面临持续低迷的困境，但是这也是有底蕴的航运企业重要的发展契机。公司从成立至今，一直致力于内贸集装箱船舶运输的发展，根据市场环境，不断调整经营战略，始终保持着良好、稳定的发展态势。“海丝1”轮的建造、营运，是公司发展的需要，是顺应市场的需求，也是公司战略目标中的重要里程碑。

“如今的市场环境，传统的手段与方法已无力帮助航运企业摆脱困局，航运企业未来的发展空间，更多要依靠企业经营管理要素的提升来转型升级，以提高市场竞争力。”周鸿辉说，船舶是船务公司最重要的生产要素，近几年来，公司经营重点在于提升船舶的经营与管理，一方面通过对老旧船舶进行改良、建造新型绿色船舶，优化船队结构与规模，实现低成本、高效益的运营目标。另一方面，通过优化内部结构，精细化的管理，不断提升船舶运营效率、公司经营效率等，不断推动公司向前发展。“经过十几年的发展，我们公司始终在坚持、探索着适合自己的发展道路，从对市场的准确把握、对公司的精细化管理，以及对市场变化的快速反应等方面，不断增强公司对于外部市场变化的适应能力，为公司的进一步发展、转型升级奠定了坚实的基础。”

周鸿辉说，“海丝1”轮的意义，在于她体现着安盛船务的发展态势，也呈现了公司发展的战略，是公司发展战略与国家政策的结合，更体现了泉州本土企业对于“一带一路”政策的积极响应与支持。

(林加华 蔡端端 张剑波)

泉州安盛船务有限公司

泉州安盛船务有限公司成立于2002年4月，注册资本4.5亿元，是一家集国内沿海货物运输、船舶机务和海务管理、船舶租赁、船舶经营与管理、船舶物料与备件采购供应于一体的综合型航运企业。

目前泉州安盛船务有限公司拥有自有船舶36艘，运力规模72.3万吨，航线遍及国内沿海、长三角及珠江、西江，总运力规模处于内贸民营集装箱海运企业前茅。据国际集装箱权威研究机构对全球集装箱班轮运力的排名显示，截至2015年12月17日，泉州安盛船务有限公司在全球集装箱船舶企业中，综合运力排名第28位。